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澳门网上赌搏:澳门网上赌搏介绍道岔护轨常见故障的解决办法

来源:/news/44.html 发布时间:2017-12-22
    道岔在铁路建设、公路建设等方面应用广泛,无论是煤矿道岔,还是其它道岔,都是由许多配件组合而成的,并且每个部件都有出现故障的可能,护轨也不例外。道岔的护轨固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨******,保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗。
    1.了解道岔故障情况,先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。
    2.登记道岔停用设备。 
    3.判断是道岔室内还是室外的原因,如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。     如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。
    如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。

    以上就是关于道岔护轨常见故障的解决办法,希望能帮助到大家,此外,如果道岔护轨出现类似情况时,也可以参照以上提供的方法解决处理。我公司从事道岔的生产和销售,想要了解更多关于道岔的知识请多多关注我们的网站。 

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